| Βιογραφικό / Wiki | |
|---|---|
| Ονομασία | Προϊστάμενος Προγραμματισμού και Διαχείρισης Προγράμματος, Tata Motors |
| Διάσημος για | Χειρισμός και επεξεργασία του έργου κατασκευής του αυτοκινήτου «κάτω από 1 εκατομμύριο» - Tata Nano |
| Φυσικά στατιστικά και άλλα | |
| Το χρώμα των ματιών | Μαύρος |
| Χρώμα μαλλιών | Μαύρος |
| Προσωπική ζωή | |
| Ημερομηνια γεννησης | 2 Δεκεμβρίου 1971 |
| Ηλικία (όπως το 2019) | 48 χρόνια |
| Γενέτειρα | Πούνε, Μαχαράστρα |
| ζώδιο | Τοξότης |
| Ιθαγένεια | Ινδός |
| Ιδιαίτερη πατρίδα | Βάζω |
| Κολλέγιο / Πανεπιστήμιο | • Ινστιτούτο Τεχνολογίας Μαχαράστρα, Πούνε • SP Jain Institute of Management and Research, Βομβάη |
| Ακαδημαϊκά προσόντα) | • Μηχανολόγος Μηχανικός από το Ινστιτούτο Τεχνολογίας Maharashtra, Πούνε • Μετά την αποφοίτηση σε ένα κατασκευαστικό πρόγραμμα από το SP Jain Institute of Management and Research |
| Σχέσεις και άλλα | |
| Οικογενειακή κατάσταση | Παντρεμένος |
| Οικογένεια | |
| Γυναίκα | Ντάπαλι |
| Παιδιά | Έχει δύο παιδιά. |
Μερικά λιγότερο γνωστά γεγονότα για τον Girish Wagh
- Γεννημένος και μεγάλωσε στο Pune, ο Girish Wagh ολοκλήρωσε το πτυχίο του στη μηχανολογία από το Ινστιτούτο Τεχνολογίας Maharashtra. Στη συνέχεια επέλεξε ένα μεταπτυχιακό πρόγραμμα στον τομέα της κατασκευής από το S P Jain Institute of Management and Research.
- Αφού ολοκλήρωσε την αποφοίτησή του και μετά την αποφοίτησή του, ο Girish Wagh εντάχθηκε στην Tata Motors το έτος 1993 όταν ήταν 23 ετών. Ξεκινώντας το ταξίδι του στην εταιρεία, το 1997, έγινε μέλος της ομάδας ανάπτυξης της Tata Indica.
- Η Tata Motors MD Ravi Kant τον επέλεξε από την εταιρεία για να εργαστεί σε ένα μικρό εμπορικό όχημα και λόγω των εντυπωσιακών δεξιοτήτων του, ο Tata Ace βγήκε ως το τελικό προϊόν και μεμονωμένα το όχημα νίκησε την ύφεση στον χώρο των επαγγελματικών οχημάτων. Εντυπωσιάστηκε η ικανότητά του να παραδίδει προϊόντα εντός αυστηρών χρονοδιαγραμμάτων Ρατάν Τάτα και ο Ravi Kant, και αποφάσισαν να παραδώσουν το έργο ανάπτυξης ενός μικρού αυτοκινήτου στον Girish Wagh.
Girish Wagh με τον Tata Nano
- Στον Wagh δόθηκε ένα έργο για την ανάπτυξη ενός μικρού αυτοκινήτου με σήμα τιμών Rs. 1 لاکھ (περίπου) και πληρούν όλες τις κανονιστικές απαιτήσεις Χρησιμοποιώντας το M-800 ως παράδειγμα, μια ομάδα σχεδόν 500 ατόμων συνεργάστηκε για περισσότερα από 3 χρόνια για να δώσει το τελικό προϊόν που κυκλοφόρησε το έτος 2008. Το αυτοκίνητο ονομάστηκε Tata Nano και ο Wagh και η ομάδα του κατάφεραν να διατηρήσουν το τιμή κοντά σε Rs. 1 εκατομμύριο. [1] The Economic Times
- Μετά τις επιτυχημένες πωλήσεις του Tata Nano, η Tata Motors αποφάσισε να απομακρύνει τον Girish Wagh από το τμήμα επιβατικών οχημάτων και τον διόρισε ως επικεφαλής της εμπορικής μονάδας επαγγελματικών οχημάτων. Έγινε επίσης μέλος της εκτελεστικής επιτροπής και μεταφέρθηκε στα κεντρικά γραφεία της Βομβάης. Πριν από αυτόν, ο κ. Ravindra Pisharody δούλευε ως εκτελεστικός διευθυντής για τα επαγγελματικά οχήματα, και εκείνη την περίοδο ειδοποιούσε. [δύο] Ο Ινδουιστής
- Το όνομα της γυναίκας του Girish Wagh είναι Deepali και έχει δύο παιδιά. Ο Girish Wagh είναι ένα πολύ επιφυλακτικό άτομο και δεν κάνει πολλές δημόσιες εμφανίσεις. Διατηρεί επίσης μια σωστή ισορροπία και απόσταση μεταξύ της επαγγελματικής του ζωής και της προσωπικής του ζωής.
- Ο Girish Wagh είναι γνωστός ως το άτομο που βάζει τον Tata στο σωστό δρόμο για μεγαλύτερη επιτυχία με καλύτερα οχήματα. Ωστόσο, είναι γνωστός ως ένας πολύ επιθετικός και απαιτητικός ηγέτης, που συχνά αναστατώνει την ομάδα.
Αναφορές / Πηγές:
| ↑1 | The Economic Times |
| ↑δύο | Ο Ινδουιστής |
