| Βιογραφικό / Wiki | |
|---|---|
| Παρατσούκλι | Αλας [1] Autocarpro |
| Επάγγελμα | Επικεφαλής Σχεδιασμού, Mahindra & Mahindra |
| Διάσημος για | Εργαζόμαστε για το σχεδιασμό του Mahindra XUV 500 με μια ομάδα 20 ατόμων. Το XUV 500 ήταν ένα παιχνίδι αλλαγής για την αγορά αυτοκινήτων στην Ινδία στον τομέα των SUV. |
| Φυσικά στατιστικά και άλλα | |
| Το χρώμα των ματιών | Μαύρος |
| Χρώμα μαλλιών | Γκρί |
| Προσωπική ζωή | |
| Ημερομηνια γεννησης | 1971 |
| Ηλικία (όπως το 2020) | 49 χρόνια |
| Ιθαγένεια | Ινδός |
| Κολλέγιο / Πανεπιστήμιο | • BITS Pilani • IDC School of Design, IIT Bombay |
| Ακαδημαϊκά προσόντα) | • Μηχανολογία από το BITS, Pilani. [δύο] Goauto • Μετά την αποφοίτηση στη βιομηχανική σχεδίαση από την IDC School of Design, IIT Bombay [3] Goauto |
| Χόμπι | Πεζοπορία, Ταξίδια, Κάνοντας Άσκηση |
| Σχέσεις και άλλα | |
| Οικογενειακή κατάσταση | Αγνωστο |
| Στυλ Πηλίκο | |
| Συλλογή αυτοκινήτου | XUV 500  |
| Συλλογή ποδηλάτων | • Bajaj Avenger • Vespa |
Μερικά λιγότερο γνωστά γεγονότα για τη Ramkripa Ananthan
- Ο Ramkripa Ananthan είναι ένας από τους κορυφαίους σχεδιαστές στην ινδική αυτοκινητοβιομηχανία. Με τις αξιοσημείωτες δεξιότητές της στη σχεδίαση, η Kripa βοήθησε την Mahindra & την Mahindra Limited να κάνει ένα από τα καλύτερα ινδικά SUV όλων των εποχών - XUV 500.
Ramkripa Ananthan με XUV 500
- Η Ramkripa Ananthan ολοκλήρωσε το πτυχίο της στη μηχανολογία από το Ινστιτούτο Τεχνολογίας και Επιστημών της Birla, Pilani. Αργότερα, πήρε μεταπτυχιακό πτυχίο στο βιομηχανικό σχεδιασμό από το IDC, IIT Bombay.
- Αφού ολοκλήρωσε την εκπαίδευσή της, προσχώρησε στην Mahindra και την Mahindra το 1997 ως σχεδιαστής εσωτερικών χώρων, όπου ήταν υπεύθυνη για το σχεδιασμό των εσωτερικών χώρων των Bolero, Scorpio και Xylo. Αργότερα, διορίστηκε ως επικεφαλής του έργου Mahindra XUV 500.
- Το νέο έργο ήταν για την ανάπτυξη ενός premium οχήματος SUV για τη σύνθεση της εταιρείας και στα αρχικά στάδια, η εταιρεία διεξήγαγε έρευνες μεταξύ 1500 ατόμων από διαφορετικές χώρες, ρωτώντας τους για τις προσδοκίες τους από ένα πιθανό όχημα SUV. Επιπλέον, η ίδια η Κρίπα είναι ένας εξερχόμενος άνθρωπος που αγαπά να ταξιδεύει και έχει ταξιδέψει από το Μανάλι στη Σριναγκάρ με τον Bajaj Avenger.
- Επικεφαλής μιας ομάδας 20 ατόμων, η Ramkripa Ananthan έδειξε ότι οι γυναίκες είναι σε θέση να κάνουν οτιδήποτε επιθυμούν, και το απέδειξε καθώς έγινε η μόνη επικεφαλής σχεδιασμού γυναικών στον κόσμο, στην οποία δόθηκε η ευθύνη να σχεδιάσει ένα αυτοκίνητο. Το έργο XUV 500 αναλήφθηκε από τους Mahindra και Mahindra το 2007, και ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου ήταν εμπνευσμένος από ένα Cheetah.
Ο Ramkripa Ananthan μιλά για το σχεδιασμό των αυτοκινήτων
- Για τα επόμενα τέσσερα χρόνια, η Kripa και η ομάδα της συνέχιζαν να σχεδιάζουν το XUV 500, το οποίο πέρασε από μικρές αλλαγές και αλλαγές πριν από την έγκριση του τελικού σχεδιασμού. Τέλος, το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε το 2011 και οι κρατήσεις πλημμύρισαν τις αντιπροσωπείες.
- Μετά την τεράστια επιτυχία του XUV 500, η Kripa και η ομάδα της συνέχισαν να προσθέτουν περισσότερα αυτοκίνητα στην αλφαριθμητική σειρά καθώς σχεδίασαν TUV 300, KUV 100 και face-lift XUV 500. Μαζί με αυτά τα SUV, η ομάδα της σχεδίασε επίσης τελευταίο MPV για Mahindra, Marazzo.
Σχεδιασμός XUV 300 από τον Ramkripa Ananthan
- Ενώ άλλα σχέδια από αυτούς ήταν επιτυχημένα, το KUV 100 δεν μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των μεγαλύτερων αδελφών από τη σειρά και απέτυχε ως έργο, καθώς οι αντιπροσωπείες δεν έλαβαν πολλές κρατήσεις για το αυτοκίνητο.
- Ο Ramkripa Ananthan πάντα προτιμούσε να δουλεύει με μια ομάδα νέων και ενθουσιωδών ανθρώπων, έτσι ώστε το εργασιακό περιβάλλον να είναι πάντα αναβαθμισμένο και οι άνθρωποι να μπορούν να προσφέρουν καλύτερες συνεισφορές. Ξεκίνησε μόνη της, αλλά μετά από σχεδόν 10 χρόνια, συνεργάζεται με μια ομάδα με κίνητρα με 5 γυναίκες σχεδιαστές και η Kirpa πιστεύει ότι όλοι είναι ξεχωριστοί με τον δικό τους τρόπο. Είπε:
Όλοι φέρνουν αξία στο τραπέζι. Είτε είστε άντρας είτε γυναίκα, είστε ειδικοί και έχετε κάποια αξία. Πρέπει να συνεργαστούμε για να βεβαιωθούμε ότι η φιλοσοφία σχεδιασμού μας, τα μηνύματά μας είναι πάντα συνεπή, αλλά όμως δημιουργούμε μια ξεχωριστή σχεδίαση κάθε φορά.
Η Ramkripa Ananthan με την ομάδα της για το XUV 300
- Η Ramkripa Ananthan ερωτεύτηκε τα αυτοκίνητα από τότε που άρχισε να ακολουθεί την αποφοίτησή της στο σχεδιασμό. Αγαπά τη δουλειά της καθώς επισκέπτεται σόου αυτοκινήτων και το αγαπημένο της πράγμα στο Λονδίνο ή στο Παρίσι είναι να καθίσει σε μια γωνιά ενός πολυσύχναστου δρόμου και να περιμένει τη βρυχηθμό ενός Lamborghini ή κάποιου άλλου σπορ αυτοκινήτου.
Αναφορές / Πηγές:
| ↑1 | Autocarpro |
| ↑δύο, ↑3 | Goauto |
